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马斯克发誓提升特斯拉物流

发布时间:19-09-22 阅读:197

在以前的几个季度中,美国电动车制造商特斯拉开始把Model 3车型出口到中国和欧洲,结果呈现的一些物流问题给特斯拉的电动车贩卖带来了难题。

据外媒最新消息,特斯拉首席履行官马斯克本周与员工举行了电话会议,他在会上强调,特斯拉必要加快电动车出厂速率,办理物流问题。

在电话会议中,马斯克多次将特斯拉和亚马逊公司进行比较。

众所周知的是,特斯拉在很多方面都不像其他传统的汽车制造商。比如,特斯拉拥有并运营所有自己的专卖店、办事中间和配送中间,而不像大年夜多半其他电动车制造商那样,与第三方特许经销商(即中国的4S店)做买卖。

这种商业模式导致了几个显着的差异,此中一个略微有点晦气的是,在终极交付给破费者之前,特斯拉拥有并认真输送所有的电动车。

这给特斯拉带来了比其他电动车制造商更繁杂的物流问题,由于其他电动车制造商只是把车卖给经销商,经销商在他们的地盘上存有大年夜量库存,买车的破费者可以迅速把车开走。

今朝,特斯拉的电动车平日在与客户约定交货日期之前不会脱离工厂,而全部的车辆运输历程并不老是像你想象的那么轻易。

据参加电话会议的人士走漏,马斯克奉告员工,从下个季度开始,在从临盆线下线之后,特斯拉将急速将这些车辆输送到当地的配送中间,方便破费者随时取车。

特斯拉花了很多光阴来和谐客户的交付,并在加州弗里蒙特的工厂弥补库存。马斯克盼望有源源赓续的车辆前往目的地。

马斯克在会议上表示:“假如亚马逊在发货前首先必须等待客户筹备好提货,它将会破产。”

有趣的是,这也是一个财务问题,由于特斯拉把所有的资金都投入到制造电动车上,直到客户提车时,特斯拉才会收到购车款。

是以,每一天,假如临盆出来的电动车寄放在特斯拉的仓库中,而不是送到破费者的手上,特斯拉就会稀有万美元的亏空。

去年在Model 3的产能快速爬坡时,有外媒报道称特斯拉公司蒙受了严重的交付问题,一些车辆经久停放在仓库中,与此同时预定了车辆的破费者则在焦急等待中。

别的,特斯拉还临时招募了一些长途货运司机,认真将电动车经由过程卡车、长途奔袭直接送到破费者家中。

马斯克不停强调,更快地向客户交付电动车将大年夜大年夜改良特斯拉的财务状况。

从更大年夜的范围来看,特斯拉的临盆举措措施假如离破费者更近,也将对缩短运输光阴孕育发生重大年夜影响。

众所周知的是,特斯拉公司正在中国上海市扶植举世第二座电动车工厂,有望在今岁尾或者明年头?年月临盆出第一辆Model 3。这家工厂的设计年产能是50万辆。在上海工厂顺利投产之后,特斯拉在举世电动车行业的规模职位地方将继承攀升,零部件采购资源也将继承下降,从而提升价格竞争力。

中国的破费者也将更快速提到特斯拉电动车。

欧洲是特斯拉电动车别的一个紧张市场,迄今为止,特斯拉专卖店和办事收集已经覆盖了北欧、南欧、西欧,近来也进入了几个东欧国家。在贩卖收集覆盖完成之后,特斯拉的下一个目标是在欧洲本地制造电动车。

据国外媒体报道,特斯拉正在德国进行选址,欧洲的电动车工厂将会落户德国某个城市。

假如在中国和欧洲都实现了本地临盆,特斯拉所面临的电动车物流寻衅,也将有所缓解。



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